Directement en Europe ! Lancement réussi du train de marchandises Chine - Europe (Quanzhou - Moscou)
Le 18 janvier à 10h30, au son du klaxon du train, le train de marchandises 75010/09 Chine-Europe, transportant 50 conteneurs de 40 pieds remplis de produits locaux à Quanzhou, est sorti de la gare de Quanzhou Est et s'est dirigé vers le nord vers la Russie via le port de Manzhouli jusqu'à Moscou, marquant le lancement réussi du train de fret Chine-Europe (Quanzhou-Moscou).
Le train de marchandises Chine-Europe est principalement chargé de produits industriels légers de Quanzhou tels que des articles sanitaires, des sacs, des chaussures et des vêtements, et de l'artisanat. Les marchandises sont contrôlées et dédouanées au port terrestre de Jinjiang à Quanzhou, transportant 50 conteneurs pesant 445,7 tonnes et une valeur de fret totale de 10 373 000 yuans. Les débuts en douceur du train de marchandises international quanzhou-Moscou et l'accostage sans heurt de"Soie de mer"et"Terre de soie"aidera Quanzhou à renforcer les échanges économiques et commerciaux avec les pays situés le long de la"Ceinture et route", promouvoir"Fabriqué à Quanzhou"au monde et contribuer au développement de haute qualité du commerce extérieur de Quanzhou.
Pour assurer le bon fonctionnement, les trains centraux China Nanchang Railway Bureau Group Co., LTD., le trafic, le fret, la planification et d'autres départements travaillent ensemble, le canal vert permettant aux entreprises d'ouvrir le transport et de prendre l'initiative de contacter la supervision douanière. , départements de prévention des épidémies et de quarantaine, la mise en œuvre dans la cour pour terminer les procédures de déclaration en douane, d'inspection, de douane, de transport et de quarantaine, telles que bien préparées pour le transport de fret sortant. Le train part de la gare de Quanzhou Est, quitte le pays par la gare frontière de Manzhouli et se rend directement à Moscou, en Russie, couvrant une distance totale de 10 960 kilomètres. Cela devrait prendre 20 jours, ce qui peut faire gagner 25 jours par rapport au mode de transport maritime d'origine.
Le succès de cette introduction en bourse améliorera encore l'efficacité logistique de notre société, afin que davantage d'acheteurs puissent profiter de la commodité apportée par le train de marchandises Chine-Europe.
